GC80/GC85 Double System Controller Unit

12.075,00 No incl. IVA

Unidad controladora de sistema doble GC80/GC85

SKU: 000-15035-001 Categoría: Etiqueta: Marca:

Descripción

El controlador de sistema doble GC80/85 ha sido diseñado para embarcaciones de cualquier tamaño para mejorar la navegación y la fiabilidad. El controlador del sistema proporciona el rumbo real del girocompás seleccionado y un sensor de rumbo opcional.

Un sistema doble GC80/85 es totalmente redundante, sin punto único de fallo, según los requisitos de seguridad náutica de DNV. Conmutación manual o automática en caso de fallo de una unidad. Actúa como unidad principal de conmutación y distribución de datos entre dos sistemas GC80/85 Expanded MK2.

Entradas:

  • Alimentación de 24 V CC proporcionada por las unidades de control ampliadas Gyro1/2
  • 2x GPS NMEA0183 (Posición/Velocidad)
  • 1x registro de velocidad NMEA0183
  • 1x Registro de velocidad 200/400 pulsos/nm
  • 1x Parada de alarma externa
  • 1x Alarma externa con tope de zumbador/péndulo
  • 2 entradas de contacto de selección de sensor: Gyro1/Gyro2
  • 1 interfaz NMEA0183 INS(BAMS)

Salidas:

  • 18 salidas de giroscopio seleccionadas NMEA0183
  • Salida repetidora de 6 pasos de 24 V (6 pasos/°)
  • 3x ROT analógico
  • 1x Contacto de alarma
  • 1x Gyro Running (Listo) Contacto
  • 1 interfaz NMEA0183 INS(BAMS)

La nueva unidad controladora de doble sistema se desarrolló para cumplir con los requisitos del NAUT-OC/NAUT-AW con el nuevo sistema giroscópico doble.

Estos requisitos son los siguientes:

  • 1 Función de comunicación bidireccional entre el sistema de girocompás dual y BAMS (sistema de gestión de alarmas de puente) para transferencia de alarmas y reconocimiento de alarmas.
  • 2. No se interrumpe la información de rumbo al detectar cualquier problema en cualquiera de los dos sistemas giroscópicos. Tenga en cuenta que el sistema giroscópico actual tiene una interfaz común para la entrada y salida de señales.
  • 3 Requisito de respaldo para corrección de errores de velocidad y condiciones anormales con 2 entradas de GNSS (posición) y SDME (velocidad).
  • 4 No se producen saltos al cambiar la información de rumbo entre 2 o más sensores de rumbo.
  • 5 La información de rumbo entre sensores debe seleccionarse mediante un comando serial externo.
  • La separación física en el sistema debe lograrse en todos los aspectos según lo especificado.
  • 7 El tamaño de los caracteres y otras características e indicaciones de la pantalla deben cumplir con los requisitos de IEC22288.
  • Se deben instalar 8 circuitos de salida en serie duales.
  • El girocompás debe cubrir el requisito de rendimiento basado en el estándar de rendimiento de la OMI hasta una latitud de 75 grados.

Información adicional

Peso 16 kg
Dimensiones 45 × 55 × 43 cm
MARCA

Carrito de compra
Scroll al inicio